Da der Lamborghini R6.190 VRT dem Deutz-Fahr Agrotron TTV 630 entspricht, verfügt auch er über den neuen Deutz 6-Zylinder-Turbodieselmotor vom Typ 2012 (TIER III) mit 4-Ventiltechnik, Ladeluftkühlung, dem elektronisch gesteuerten Hochdruck-Einspritzsystem Deutz Common-Rail (DCR) und extern gekühlter Abgasrückführung. Das maximale Drehmoment von 851 Nm wird bereits bei einer Motorendrehzahl von 1.600 1/min abgegeben. Wie bei den anderen Deutz TIER III-Motoren, ist auch dieser Motor für den Einsatz von Biodiesel (B100) freigegeben.
Das Getriebe entspricht ebenfalls dem des Agrotron TTV 630 und bietet einen stufenlosen Geschwindigkeitsbereich von 0,02 km/h bis 40 km/h (beziehungsweise 50 km/h). Die Maschine wird mit dem Multifunktionshebel gesteuert, über den der Fahrer die Geschwindigkeit und die Fahrtrichtung ändern, den hydraulischen Kraftheber bedienen und die hydraulischen Zusatzsteuergeräte aktivieren kann. Die maximale Geschwindigkeit wird bei einer Drehzahl von lediglich 1.850 1/min erreicht.
Auch der Lamborghini R6.190 VRT verfügt über eine neue Bedienkonsole und optional über das Bedienterminal iMonitor (siehe Artikel „Neues iMonitor-Bedienterminal für Deutz-Fahr Agrotron TTV 630“).
Die Hydraulikanlage des neuen Lamborghini R6.190 VRT arbeitet mit einem Load-Sensing-System, dessen Pumpe eine Förderleistung von 160 l/min bietet. Um den Einsatz von Arbeitsgeräten mit vielen hydraulischen Funktionen wie zum Beispiel Sämaschinen zu ermöglichen, kann das System mit bis zu sieben hydraulischen Steuergeräten ausgestattet werden.
Lamborghini präsentiert seine Neuheiten auf der Agritechnica 2009 in Halle 4, Stand C 28.