Das herausragende Merkmal der Primera DMC ist das Amazone Meißelschar. Das Schar öffnet die Säfurche und legt das Saatgut ab. Die Reflex-Scheiben sorgen durch ihren Anstellwinkel für eine Rückführung des aufgeworfenen Bodens in die Säfurche. Dabei sollen die Reflex-Scheiben unabhängig von der Fahrgeschwindigkeit arbeiten. Das Saatgut wird laut Amazone permanent mit lockerem Erdmaterial bedeckt. Die Bügelrolle soll währenddessen für eine optimale Tiefenführung der Schareinheit sorgen.
Die spezielle Aufhängung der Schareinheit in Parallelogrammform ermöglicht es nach Herstellerangaben, unabhängig von Bodensituation und Gefälle, die Fahrgeschwindigkeit zu halten und Bodenunebenheiten auszugleichen. Somit sollen Fahrgeschwindigkeiten bis zu 18 km/h möglich sein. Der Durchfluss von hohen Strohmengen stellt laut Amazone ebenfalls kein Problem dar.
Die Fertigung aus Stahl mit zusätzlicher Aufpanzerung der Scharspitze, erzielt laut Amazone eine hohe Standfestigkeit des Bauteiles bei härtesten Arbeitsbedingungen. Die gepanzerte Dura-Meißelspitze soll in Verbindung mit der REVOMAT-Steinsicherung in allen Bedingungen präzise und zuverlässig arbeiten.
Neu ist auch die verbesserte Lagerung der Reflex-Scheiben. Die speziellen Gleitringdichtungen müssen nicht mehr geschmiert werden und haben sich, so Amazone, bereits bei der Kompaktscheibenegge Catros bewährt.
Der nachfolgende Exaktstriegel ebnet die Oberfläche ein und arbeitet laut Amazone auch bei hohen Strohmengen verstopfungsfrei. Optional kann ein Rollenstriegel mit Andruckrollen eingesetzt werden. Diese Druckrollen sind, so Amazone, auf milden, trockenen Böden die richtige Wahl, da sie die Saatfurche zusätzlich andrücken. Bei feuchteren Bedingungen lassen sich diese Rollen zentral außer Funktion setzen. Dies ist möglich, da die Tiefenführung des Säschares nicht an die Druckrolle gekoppelt ist, sondern separat erfolgt.